AMALIE IMPERIAL TURBO 10W-30

AMALIE Imperial offre une protection complète du moteur à toutes les températures de fonctionnement. Il est formulé pour fournir une protection fiable du moteur, une propreté des pistons, une compatibilité turbo, un contrôle LSPI, une protection contre l'usure de la chaîne et un contrôle de l'épaississement de l'huile pour les moteurs modernes à injection directe d'essence à haute compression ainsi que les conceptions de moteurs à carburateur ou à injection de carburant normale.

Dès: $5.17

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Code: N / A
Format

946 ML, 208,2 L

Les huiles moteur AMALIE Imperial Turbo Formula sont les huiles qui ont fait la renommée d'AMALIE ! Au début des années 50, AMALIE fut la première à fabriquer une huile moteur multi-viscosité, et la légende perdure aujourd'hui. Les huiles multi-viscosités Amalie Imperial Turbo Formula offrent une protection supérieure du moteur, quelle que soit la température de fonctionnement. L'Impériale protège les véhicules et équipements nationaux et importés alimentés par des moteurs à essence ou diesel, même ceux qui sont turbocompressés ou suralimentés. Cette huile de haute qualité a été spécialement formulée pour satisfaire ou dépasser toutes les exigences de garantie des constructeurs automobiles neufs ainsi que les normes strictes de l'industrie API SP, SN PLUS/SN – ILSAC GF-6. Ces huiles sont également formulées pour dépasser la norme du test de stabilité de l'huile moteur thermique (TEOST MHT) et du Ford M2C 930-A, qui remplace les exigences M2C153-H. AMALIE Imperial Turbo Formula protégera avec la même vigueur à la fois les nouveaux moteurs modernes à tolérance étroite et les moteurs plus anciens à kilométrage élevé fonctionnant dans une large gamme de températures et de conditions de fonctionnement. Ces huiles moteur hautes performances dépassent les exigences strictes en matière de performances de lubrification des fabricants de moteurs américains, européens, coréens, japonais et autres dans le monde.

AMALIE Imperial offre une protection complète du moteur à toutes les températures de fonctionnement. Il est formulé pour fournir une protection fiable du moteur, une propreté des pistons, une compatibilité turbo, un contrôle LSPI, une protection contre l'usure de la chaîne et un contrôle de l'épaississement de l'huile pour les moteurs modernes à injection directe d'essence à haute compression ainsi que les conceptions de moteurs à carburateur ou à injection de carburant normale.

  • Contrôle LSPI étendu
  • Ajout de la protection contre l'usure de la chaîne
  • API : SP ILSAC GF-6A Conservation des ressources

Gravité API:29.5
Point d'éclair, °C:205
Point d'écoulement, °C:-35
Viscosité cSt @ 100°C:10.50
VI:140
Viscosité cSt @ 40°C:69.0

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