AMALIE XLO ULTIME MÉLANGE SYN AVEC MOLY 15W40

L'huile moteur à mélange synthétique Amalie XLO Ultimate est formulée pour offrir des performances supérieures et une protection du moteur au milieu des exigences actuelles en matière de puissance et de l'EPA. Amalie XLO Ultimate offre le nec plus ultra en matière de neutralisation des acides, de contrôle de la suie et de rétention de la viscosité. Ces qualités permettent des intervalles de vidange prolongés sans corrompre l'huile ni endommager le moteur.

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3,78 L, 18,9 L, 208,2 L, 1249 L, Vrac

L'huile moteur Amalie XLO Ultimate Synthetic-Blend 15W40, Amalie XLO Ultimate Synthetic-Blend 10W40 et Amalie XLO Ultimate Full-Synthetic 5W40 Motor Oil sont de nouvelles huiles moteur diesel haute performance développées pour offrir le nec plus ultra en matière de protection de l'huile moteur diesel pour votre équipement neuf et coûteux en offrant une meilleure et plus forte armure contre l'usure, des performances améliorées et une plus grande économie de carburant. Ces huiles sont spécialement équipées pour protéger les moteurs diesel EGR/faibles émissions tout en maximisant la durabilité des filtres à particules diesel (DPF). De nouveaux systèmes d'additifs et des tests rigoureux en laboratoire et sur le terrain ont prouvé que ces nouvelles huiles sont à la hauteur de la tâche de protéger votre moteur ; aider votre moteur à fonctionner conformément aux nouvelles exigences en matière d'émissions et de pollution, ainsi qu'à satisfaire ou dépasser les exigences OEM pour chaque nouveau moteur construit par chaque fabricant de moteurs dans le monde, y compris, mais sans s'y limiter : Caterpillar, Cummins, DaimlerChrysler (Mercedes Benz), Detroit Diesel , Volvo, Mack (y compris le nouveau et plus strict Mack EO-O Premium Plus 2007), MAN et Navistar. Ces nouvelles huiles hautes performances sont spécialement conçues pour répondre aux exigences des fabricants en matière de performances, de TBN et d'équilibre à faible teneur en cendres (1% maximum). Ils offriront une protection supérieure de longue durée pour les moteurs diesel et essence turbocompressés et à aspiration naturelle, que ce soit dans les équipements routiers ou hors route. Ils sont formulés pour un service prolongé/une vidange prolongée lorsqu'ils sont utilisés dans des conditions de fonctionnement typiques et sont conçus pour aider à promouvoir l'économie de carburant. Ces nouvelles huiles respectent ou dépassent la nouvelle classification de service API CJ-4/SN et répondent aux spécifications API antérieures pour CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG-4, CF-4, CF-2, CF et API SL, SJ et SH. Ces huiles sont enregistrées Mack EO-O Premium Plus '07 et répondent aux spécifications antérieures pour EO-N Premium Plus, EO-M Plus et EO-M. Cette huile est également enregistrée sous Detroit Diesel 93K218, 93K215 et 93K214; Cummins CES 20081, 20078, 20077, 20076.

L'huile moteur à mélange synthétique Amalie XLO Ultimate est formulée pour offrir des performances supérieures et une protection du moteur au milieu des exigences actuelles en matière de puissance et de l'EPA. Amalie XLO Ultimate offre le nec plus ultra en matière de neutralisation des acides, de contrôle de la suie et de rétention de la viscosité. Ces qualités permettent des intervalles de vidange prolongés sans corrompre l'huile ni endommager le moteur. XLO Ultimate offre également une protection maximale pour les moteurs EGR (recirculation des gaz d'échappement) ainsi qu'une protection contre les niveaux plus élevés de suie et d'oxydation liés aux températures de fonctionnement plus élevées des moteurs EGR sans impact négatif sur la viscosité de l'huile. Cette huile spéciale pour usage intensif protège et améliore également les moteurs équipés des nouveaux filtres à particules diesel (DPF). L'huile moteur à mélange synthétique Amalie XLO Ultimate est formulée avec le système d'additif anti-usure détergent/dispersant le plus robuste disponible. Il s'agit d'un carburant diesel avec un indice de base parfaitement équilibré (TBN) pour une utilisation à la fois sur route et hors route. Ces caractéristiques spéciales permettent et favorisent des programmes d'entretien prolongés, des intervalles de vidange d'huile prolongés, une durée de vie améliorée de l'équipement, un fonctionnement amélioré de l'équipement, une économie de carburant et un meilleur démarrage et fonctionnement à basse température.
L'huile moteur à mélange synthétique Amalie XLO Ultimate est formulée pour offrir des performances supérieures et une protection du moteur au milieu des exigences actuelles en matière de puissance et de l'EPA. Amalie XLO Ultimate offre le nec plus ultra en matière de neutralisation des acides, de contrôle de la suie et de rétention de la viscosité. Ces qualités permettent des intervalles de vidange prolongés sans corrompre l'huile ni endommager le moteur. XLO Ultimate offre également une protection maximale pour les moteurs EGR (recirculation des gaz d'échappement) ainsi qu'une protection contre les niveaux plus élevés de suie et d'oxydation liés aux températures de fonctionnement plus élevées des moteurs EGR sans impact négatif sur la viscosité de l'huile. Cette huile spéciale pour usage intensif protège et améliore également les moteurs équipés des nouveaux filtres à particules diesel (DPF). L'huile moteur à mélange synthétique Amalie XLO Ultimate est formulée avec le système d'additif anti-usure détergent/dispersant le plus robuste disponible. Il s'agit d'un carburant diesel avec un indice de base parfaitement équilibré (TBN) pour une utilisation à la fois sur route et hors route. Ces caractéristiques spéciales permettent et favorisent des programmes d'entretien prolongés, des intervalles de vidange d'huile prolongés, une durée de vie améliorée de l'équipement, un fonctionnement amélioré de l'équipement, une économie de carburant et un meilleur démarrage et fonctionnement à basse température.

Recommandé pour tous les moteurs diesel/essence les dernières exigences de garantie des fabricants du monde entier, y compris les fabricants américains, japonais, coréens et européens spécifiant le service API : API CJ-4, CI-4 Plus, CI-4, CH-4, CG -4, CF-4, CF-2, CF et API SN, SM, SL, SJ, SH. Mack EO-O Premium Plus-07, EO-N Premium Plus, EO-M Plus, EO-M. Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2. Deutz DQC 111-05. Cummins CES 20081, 20078, 20077, 20076. Renault RLD-3. Detroit Diesel DDC 93K218, 93K215, 214. Caterpillar ECF-3, ECF-1, TO-2. Global DHD-1, JASO DH-2. MB 228.5, 228.3, 228.3/.31, 228.1, 227.1. Homme 3275. MTU Type I & II. Navistar. Allison C4. ACEA E7-04, E4, E2, B3, A3. Mil-Prf 2104G, CID AA-52306 .

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